V stavebných strojoch je trakčné ložisko neoddeliteľnou súčasťou zostavy náboja kolesa. Umožňuje hladké otáčanie kolesa a zároveň podporuje hmotnosť vozidla a reaguje na vonkajšie sily. V sledovaných strojoch prispieva trakčné ložisko k účinnosti systému pohonu koľaje, čo uľahčuje pohyb stroja cez náročné terény a poskytuje stabilitu počas úloh, ako je kopanie alebo zdvíhanie.
Trvanlivosť a spoľahlivosť trakčného ložiska sú kritickými úvahami v jeho návrhu. Trakčné ložisko, vybudované z vysokopevnostných materiálov, ako je zliatinová oceľ, prechádza presným obrábaním a tepelným spracovaním, aby sa zabezpečilo, že môže vydržať náročné podmienky staveniskových miest. Mechanizmy tesnenia a mazania sú často začlenené na ochranu ložiska pred kontaminantmi, ako sú nečistoty, voda a zvyšky, čím sa zvyšuje dlhovekosť a výkon.
Úvahy o údržbe sú neoddeliteľnou súčasťou navrhovania trakčného ložiska, ktoré uznávajú jeho kľúčovú úlohu v mobilite stroja. Pravidelná inšpekcia, mazanie a výmena opotrebovaných ložísk sú nevyhnutné na zabránenie prestojov a zabezpečenie výkonu. Niektoré moderné stavebné stroje môžu obsahovať pokročilé technológie ložiska, ako sú zapečatené ložiská alebo bez údržby, aby sa minimalizovali požiadavky na údržbu a zvýšili celkovú spoľahlivosť hnacej sústavy.